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Nautitecture .
ensemble de pièces produites en résidence de recherche et création, Fond de Dotation MG, 2023
Flottille, 9 demi-formes, 2023. Environ 50 x 20 10 cm. Cèdre rouge, chêne, pin rouge, pin, frêne, hêtre, paulownia, érable, peuplier, chataignier et acier inox poli miroir.
1. Si la demi-coque de bateau relève aujourd’hui du folklore maritime, elle fut en fait un objet de conception pour le charpentier naval. L’architecture navale était une compétence qui s’acquérait au cours d’études scientifiques mais les charpentiers ont pour autant su faire sans cette compétence rare réservée aux érudits.
Ces artisans ont alors fait usage de leurs mains entraînées et de leur oeil affuté pour chercher les lignes d’une coque, en fonction de son usage. La sculpture de demi modèles réduits et l’usage d’ingénieux outils de relevés associés à leur capacité à lire le volume leur suffisaient alors pour constuire ces lourds et complexes vaisseaux de bois.
2. Les historiens ont pu documenter un intéressant phénomène associé à la fin de vie des navires, dans différentes régions et à différentes époques. En effet, il arrivait aux famille les plus modestes de retourner une coque pour en faire un habitat, utilisant le caractère autoportant de la structure. D’ailleurs, beaucoup d’édifices adoptent une charpente dite en “carène renversée”
La série “Flottille” entend renouveler l’esthétique de la demi-coque décorative tout en se posant comme point de départ d’un protocole de recherche et de mise en oeuvre de formes architecturales terriennes, en écho aux manières de faire des anciens.
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De gauche à droite les demi-formes n°2, n°3 et n°6. L’inox poli miroir permet de projeter l’image du volume entier.Ces artisans ont alors fait usage de leurs mains entraînées et de leur oeil affuté pour chercher les lignes d’une coque, en fonction de son usage. La sculpture de demi modèles réduits et l’usage d’ingénieux outils de relevés associés à leur capacité à lire le volume leur suffisaient alors pour constuire ces lourds et complexes vaisseaux de bois.
2. Les historiens ont pu documenter un intéressant phénomène associé à la fin de vie des navires, dans différentes régions et à différentes époques. En effet, il arrivait aux famille les plus modestes de retourner une coque pour en faire un habitat, utilisant le caractère autoportant de la structure. D’ailleurs, beaucoup d’édifices adoptent une charpente dite en “carène renversée”
La série “Flottille” entend renouveler l’esthétique de la demi-coque décorative tout en se posant comme point de départ d’un protocole de recherche et de mise en oeuvre de formes architecturales terriennes, en écho aux manières de faire des anciens.
Les plans 2D de cette collection de sculptures sont ensuite relevés, au moyen d’un outil appelé pantographe.
On obtient alors une succession de profils à réinterpréter en un nouveau projet en volume et à une autre échelle. J’associe à cette intention l’expérimentation du système constructif théorisé par l’architecte Philibert Delorme au XVIème siècle. Précurseur de la charpente en lamellé-collé, Delorme propose un système qui permet de bâtir en courbe avec des bois de faibles longueurs, dans un contexte ou la marine royale est très consommatrice de bois longs (mâture et bordés).
Cette technique appliquée à la collection de sculptures produite permet alors de produire différents objets architecturaux à différentes échelles : maquette, mobiler, portiques. La cinquième forme se développe en un potentiel bâtiment industriel.
Acier décalaminé et verni, hêtre, aluminium.
Table en contreplaqué peuplier, sapin traité au thé noir et à la chicorée puis ébonisé.
Le système Philibert semble bien se prêter aux logiques de réemploi de matériaux qui s’avèrent être vertueuses aujourd’hui. Le système permet en effet d’inscrire de nombreuses petites pièces au sein des grandes quantités de chutes de panneaux que nous produisons.
Assise A8 -
Tabouret, 2023
Chutes de panneaux bois et plastiques, quincaillerie acier zingué.
Développement du couple A de la forme n°8 (flottille partielle) en pièce de mobilier
Le protocole s’exprime aussi sur des objets architecturaux à l’échelle du Jardin de la Garenne et de ses usagers. Ces arches sont issues de trois courbes extraites des demi formes sculptées (flottille). Il s'agit précisément du couple F de la forme n°9 (cèdre rouge), du couple B de la forme n°3 (chêne) et du couple E de la forme n°4 (pin frêne).
Arches - objets architecturaux, 2023
Environ 300 x 200 x 20 cm.
Pin, acacia.